Oorzaken van schade aan machineschroefgaten en reparatiemethoden

Over het algemeen zijn veelgebruikte schroefgaten gevoelig voor beschadiging. De redenen voor schade aan machineschroefgaten zijn over het algemeen als volgt: een daarvan is dat de effectieve diepte van de bouten die in de schroefgaten worden geschroefd, te ondiep is, waardoor de schroefdraden falen vanwege de sterke afschuifkracht; de andere is Dit kan zijn dat het schroefdraadgedeelte van de bout knipperende bramen of vuil heeft, of dat het vuil het schroefgat is binnengedrongen en dat het schroefgat is bekrast wanneer de bout wordt ingeschroefd, wat de slijtage van het schroefdraadoppervlak versnelt, en vermindert langzaam de schuifweerstand totdat deze wordt verbroken. . En in de beschadigde machine schroeven gaten, sommige accessoires zijn niet laag in waarde. Als een schroefgat beschadigd is en daardoor verloren gaat, is het verlies te groot en onaanvaardbaar. Dan zijn de schroefgaten van deze mechanische accessoires Wat moet ik doen als het beschadigd is? Is er een snelle manier?

De methode om schade aan het schroefgat te repareren is eigenlijk heel eenvoudig, dat wil zeggen, gebruik de speciale kraan van het product met schroefdraad om het beschadigde schroefgat opnieuw te tikken en installeer de schroefdraadhuls, het beschadigde schroefgat zal worden een snelle oplossing.

Repareer de schroefgaten van de mechanische fittingen na het installeren van de schroefdraadmantel, het kan de verbindingssterkte van de schroefgaten na de reparatie verbeteren, installeer de schroefdraadmantel in de schroef van de machine, het kan

Verbeter de verbindingsomstandigheden en verhoog het draagvermogen en de vermoeiingssterkte van de schroefdraadverbinding: het gebruik van draadhulzen met schroefdraad kan de spoed en schroefdraadafwijking tussen de schroef en het schroefgat elimineren en de belasting gelijkmatig verdelen, waardoor de belasting wordt verbeterd capaciteit en vermoeiingsweerstand van de ingepaste verbindingssterkte. Het kan worden gebruikt voor het verbinden en bevestigen van harde, broze en breekbare materialen zoals keramiek, bakeliet en glas. Voorkom effectief fragmentatie.3

Aanbevolen producten3

  • Messing Grove Draad Paddestoel Hoofd Vierkante Hals Vervoer Bout Grade 8.8 DIN603,M16

    Diameterbereik (mm) ik M5-M24,3/16-1' Lengtebereik (mm) ik ...
  • messing Paddestoelwagen Bout Grade 4.8 DIN 603,M12/16

    Diameterbereik (mm) ik M5-M24,3/16-1' Lengtebereik (mm) ik ...
  • Verzinkt, Langere Koolstofstaal Volledige Draad Paddestoel Hoofd Vervoer Bout Grade 6.8 DIN603, M 10/12/16

    Diameterbereik (mm) ik M5-M24,3/16-1' Lengtebereik (mm) ik ...
  • Houtschroeven met zeshoekige kop Verzinkt M2 M3 M4 M5 M6 M8 M10 M12

    Diameterbereik (mm) ik M2-M20,1/8-3/4 Lengtebereik (mm) ik 3-3...
  • truss head Machine Schroeven met hexalobular drive

    Diameterbereik (mm) ik M2-M20,1/8-3/4 Lengtebereik (mm) ik 3-3...
  • Zeskantbouten met flens

  • Geel verzinkt, Truss Head Philips-machineschroeven, klasse 6.8 "

    Diameterbereik (mm) ik M5-M20,3/16-1" Lengtebereik (mm) ik 5-3...
  • Verzinkt, dakbout met vierkante moer, kwaliteit 8.8 "

    Diameterbereik (mm) ik M5-M20,3/16-1" Lengtebereik (mm) ik 5-3...
  • Messing Kruis Verzonken Verhoogde Truss Head Mini Machine Schroeven, Grade 4.8 6.8 8.8 "

    Diameterbereik (mm) ik M5-M20,3/16-1" Lengtebereik (mm) ik 5-3...
  • Din965 Kruisverzonken verhoogde platte kop machineschroeven, klasse 4.8, geel verzinkt M2 M3 M4 M5 M6 M8 M10 M12

  • Geel verzinkt, messing sleuven ronde kop machineschroeven, rang 4.8,

  • Niet-standaard railbouten met ovale hals

    Maat: M2.5 tot M24 Lengte: tot 300 mm Standaard: niet-standaard, we kunnen als kla...