Misverstanden over bevestigingsmiddelen

1. Verdikte noot
Sommige mensen denken vaak ten onrechte dat het verdikken van de moer het aantal werkende windingen van de draad kan vergroten, waardoor de betrouwbaarheid van de koppeling wordt verbeterd. Hoe dikker de moer, hoe ongelijker de belastingsverdeling tussen de schroefdraden en hoe gemakkelijker het is om de koppeling los te maken.
2. Onjuiste vergrendeling
Belangrijke bouten dienen na montage te worden vastgezet met een antilosmaakmechanisme. Bij het vergrendelen met een splitpen is de veelgemaakte fout om te vergrendelen met een te dun splitslot of een halfdelig splitslot; voor vergrendeling met een veerring is de veelgemaakte fout dat de opening van de ring te klein is en aan elasticiteit verliest; vergrendelen met een borgplaat Ja, de veelgemaakte fout is om de borgplaat op de hoek van de moer te vergrendelen; met dubbele moervergrendeling is de veelgemaakte fout om de dunnere moer aan de buitenkant te installeren en niet strak vast te draaien.
3. Valse degelijkheid
Er zijn onzuiverheden zoals roestvlekken, aanslag, ijzervijlsel, zandkorrels in de schroefdraad van bouten, moeren of schroefgaten, of onzuiverheden zoals bramen, bezinksel en andere onzuiverheden op het verbindingsoppervlak van de koppeling, die niet vóór montage worden verwijderd . Blokkerend effect, het oppervlak wordt zeer strak vastgedraaid en de koppelwaarde voldoet aan de vereisten, maar in feite is het verbindingsstuk niet echt samengedrukt; Hoewel het boutkoppel binnen de specificatie valt, wordt het werkstuk niet samengedrukt. Onder dergelijke valse stevigheid zorgen trillingen, belastingsschokken en temperatuurveranderingen er vaak voor dat de bouten snel losraken.
4.een moeder en meer pads
Tijdens de installatie zijn de gemonteerde bouten soms te lang, dus sommige mensen installeren veel veerringen op één bout , zodat de veerringen tijdens het verstevigingsproces niet gelijkmatig worden belast en sommige zullen breken, zodat de bouten vooraf worden vastgedraaid. De kracht neemt af; of excentrische belasting wordt gegenereerd, wat de betrouwbaarheid van de boutverbinding vermindert.3

Aanbevolen producten3

  • Verzinkt, gedeeltelijk schroefdraad, paddestoelkop, vierkante hals, koetsbout, klasse 6,8 DIN603, M 10/12

    Diameterbereik (mm) ik M5-M24,3/16-1' Lengtebereik (mm) ik ...
  • Verzinkt, Langere Koolstofstaal Volledige Draad Paddestoel Hoofd Vervoer Bout Grade 6.8 DIN603, M 10/12/16

    Diameterbereik (mm) ik M5-M24,3/16-1' Lengtebereik (mm) ik ...
  • truss head Machine Schroeven met hexalobular drive

    Diameterbereik (mm) ik M2-M20,1/8-3/4 Lengtebereik (mm) ik 3-3...
  • kopkop vierkante halsbouten met kleine kop en gele hals

  • Verzinkt, dakbout met vierkante moer, kwaliteit 8.8 "

    Diameterbereik (mm) ik M5-M20,3/16-1" Lengtebereik (mm) ik 5-3...
  • Messing Kruis Verzonken Verhoogde Truss Head Mini Machine Schroeven, Grade 4.8 6.8 8.8 "

    Diameterbereik (mm) ik M5-M20,3/16-1" Lengtebereik (mm) ik 5-3...
  • Din965 Kruisverzonken Verhoogde Platte Kop Machine Schroeven (Grade 4.8) Zwart Verzinkt M2 M3 M4 M5 M6 M8 M10 M12

  • Verzinkt, platte kop, ronde kop, sleufmachineschroef, klasse 4.8 "

  • Verzinkt, grote sleuven ronde kop muurplaat schroeven, rang 4.8,

  • Verzinkt, Pan Head Phillips Machineschroef, Grade 4.8, Din7985 M2 M3

  • Zeskantbouten met hoge weerstand, klasse 4.8

    Diameterbereik (mm) ik M5-M24,3/16-1' Lengtebereik (mm) ik ...
  • Zeskantbouten met platte kop, klasse 4.8, verzinkt M5-M24

    Diameterbereik (mm) ik M5-M24,3/16-1' Lengtebereik (mm) ik ...