英语
中文简体
西班牙语
德语
Geel verzinkt, ronde koepelvormige kop vierkante hals wagenbout DIN603, M 6 /8 /10 /12 /16
Diameterbereik (mm) ik M5-M24，3/16-1' Lengtebereik (mm) ik ...
Schroef is een onjuiste naam, wat een algemene term is voor onderdelen met schroefdraad door niet-professionals, en een dergelijke term bestaat niet in de branche.
In de bevestigingsindustrie is er in feite geen strikt onderscheid tussen schroeven en bouten. Binnen de branche zijn er echter twee manieren om onderscheid te maken tussen schroeven en bouten:
1. Volgens de moersleutelstructuur. De zogenaamde moersleutelstructuur verwijst naar de plaats waar de moersleutel op de schroef/bout wordt geplaatst. Dat wil zeggen dat in sommige systemen de staafvormige delen met uitwendige schroefdraad van de uitwendige sleutelconstructie worden gebruikt. Ze worden gezamenlijk bouten genoemd en omgekeerd worden die met interne wringende structuren schroeven genoemd. Externe sleutelstructuur: zeskantbout; interne sleutelstructuur: zeskantbout, enz. Dit is een meer voor de hand liggend voorbeeld van bevestigingsmiddelen in Chinese nationale normen, bijvoorbeeld GB5782, GB5783 (één halve draad, één volledige draad). Omdat het allemaal zeshoekige constructies zijn, worden ze in de standaardnaam allemaal genoemd: bouten.
2. Onderscheid naar gelang het product kenmerken zonder schroefdraad heeft. Dit is ook een veelgebruikte classificatiemethode, die over het algemeen wordt gebruikt om onderscheid te maken bouten en schroeven . Dat wil zeggen: als alle stelen van het product behalve de kop zijn voorzien van schroefdraad, wordt dit onderdeel een schroef genoemd. Aan de andere kant, als het naast de schroefdraad ook de kenmerken heeft van een gepolijste staaf, wordt het een bout genoemd.3
